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   摘 要：城市地下综合管廊作为一种先进的市政基础设施受到了高度关注。但由于综合管廊的建设投资成本昂贵，且不适合分段分期建设，前期单次投入过大，建设周期长、短期经济效益不明显、财政资金压力大、后期运维困难重重等现实难题，做好综合管廊的建设造价管理工作就显得尤为重要。本文就成都某综合管廊项目造价应用实例，通过对综合管廊造价的组成及主要影响因素的分析，介绍了城市地下综合管廊工程造价管理的要点。

   关键词：综合管廊；工程造价；造价管理

   0 引言

   随着我国城市建设的发展，地下管线增多，各种地下管线的施工为城市发展带来了诸多不便，而城市地下综合管廊的应用能够很好地解决地下管线带来的不利影响。

   1 综合管廊的定义及优势

   城市地下综合管廊是指将供水、排水、电力、电信、光缆、热力、燃气等各种管线及其附属设备有选择性的集中放置于一个地下空间，能够有效解决城市中各类地下管线交叉布置所带来的问题，它代表着城市地下管线建设和发展的方向，是城市市政基础设施现代化的标志之一。综合管廊相对于传统地下管线具有空间利用效率高、维护和管理便捷、提高安全性、降低环境影响以及未来扩展性强的优势。它通过整合、集约化管理等方式提高了地下基础设施的效率与可靠性，并且能够更好地满足城市发展中多种类型的管线需求。

   2 综合管廊的推广及发展

   在2013年国务院发布《关于加强城市基础设施建设的意见》中明确提出要在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点项目以来，国内各个城市大力推进城市地下综合管廊规划、建设。2015年，国务院办公厅发布《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发[2015]61号），并正式颁布了最新修订的GB 50838—2015《城市综合管廊工程技术规范》，以指导管廊设计、施工及维护管理，由此综合管廊的建设正式纳入国家标准化范畴。

   城市地下综合管廊作为一种先进的市政基础设施受到了高度关注，但由于综合管廊的建设投资成本昂贵，且不适合分段分期建设，前期单次投入过大，建设周期长、短期经济效益不明显、财政资金压力过大、后期运维困难重重等现实情况，做好综合管廊的建设造价管控工作就显得尤为重要。

   3 成都某地下综合管廊造价管控应用案例

   3.1 项目基本信息

   成都某地下综合管廊设计总长约 760m，包含6个防火分区，分别为FH01~FH06。综合管廊净空横断面尺寸为（3.0+2.4+3.6）m×3.2m，含2个综合舱和1个高压电力舱；1#综合舱纳入10kV电缆、DN600输水管1根、DN400配水管1根；2#综合舱纳入DN600中水管道2根（环境用水和城市杂用水）、通信电缆；高压电力舱为高压电力缆线专用舱室。本条管廊为干线综合管廊。管廊检修通道宽度为1.0米。管廊及其附属工程均为现浇，结构混凝土强度等级为C40防水混凝土，抗渗等级为P8。相关信息详见表1所示。

表1 成都某地下综合管廊造价费用组成表

   3.2 综合管廊工程造价组成

   综合管廊工程费用组成主要由土石方工程、基坑支护及地基处理工程、管廊本体及满足管廊自身功能的通风、供电照明、排水、消防、智能化、通信、视频监控等辅助设施安装工程，道路开挖及恢复工程（明挖段）、交通疏解、管线改迁，入廊的给排水、燃气、电力、通信等管线制作、铺设等组成。

   3.3 综合管廊工程造价主要影响因素

   本项目综合管廊为暗挖+明挖+顶管（跨高速路处）的形式，其中暗挖段为557.5米。暗挖段采用的施工工法为浅埋暗挖法。浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法，是针对埋置深度较浅、松散不稳定的上层和软弱破碎岩层等围岩不能形成承载拱时，以初期支护和二次衬砌为基本支护结构。浅埋暗挖法费用主要有辅助工程措施费、初期支护费、土方开挖费、二次衬砌费、出入口和风道费用以及其他费用等。浅埋暗挖法中的辅助工程措施费和初期支护费直接影响工程施工的造价。通过对本项目的造价组成分析，从上表可以看出，本项目综合管廊造价指标高达2.5亿元/km，管廊工程中管廊本体及其附属设施的造价占总投资比重在 21%~74%之间，占比最大；基坑支护及地基处理工程次之，其中暗挖段综合管廊的土石方开挖及超前支护费用占比约占总造价的37%。因此，我们可以得出结论，对于地下综合管廊的造价控制，设计与规划阶段对于整个造价影响非常大。

   3.3.1 地质条件及结构选型

   在设计阶段，需要充分了解项目需求，并根据实际情况确定最佳设计方案。同时，在规划过程中也要考虑到土壤条件、地质状况以及周边环境等因素对工程造价的影响。特别是辅助工程措施费和初期支护费将直接影响工程施工的造价。所以，在实际工程中，应针对不同区段的工程地质条件、地面环境等因素，采取不同的支护结构，从而避免结构刚度过大造成浪费，有效降低造价。

   3.3.2 多方案比较，优化设计

   设计阶段是工程造价控制的核心阶段，对工程造价的影响程度高达75%以上，故设计方案的优劣将直接影响工程造价控制效果。在设计时，材料和设备选择也会直接关系到综合管廊的造价。因为不同类型和品牌的材料和设备价格差异很大，在选择时应该根据具体需求进行评估比较，并结合经济性和可靠性做出最优选择，而不是一味的保守或过度设计。

   比如在本项目中，以防水为例，施工图设计中墙厚度为400mm厚，施工侧墙及底板、顶板根据不同施工段分为550~1000mm 厚度不等，抗渗等级为P8，可见廊体自防水能力较好。但施工图设计的原防水方案仍为“4mmSBS改性沥青耐根穿刺防水卷材”，在评审过程中，经过专家分析论证，3mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材即可满足管廊结构的二级防水要求。仅本项设计优化，就节约造价约400万元。

   3.3.3 施工过程成本控制

   管廊工程牵涉面广，施工交叉点多，可能会存在计划之外的情况。例如，管线、绿化、电线杆等障碍物搬迁存在与所属单位协调困难、搬迁周期长，影响管廊整体推进进度，势必会导致建设成本增加。因为管廊不同于房建工程，隐蔽工程较多，施工作业点分散。因此，在施工过程中，管理人员应深入施工现场，对隐蔽工程做好影像资料的准备工作，及时做好现场记录工作，且现场施工应与设计保持有效沟通，严格控制现场签证，谨慎对待设计变更。

   3.3.4 应用BIM技术

   城市地下综合管廊设计的标准高、施工体量大、周期长。而BIM作为工程数据的源头，贯穿于建设工程项目的全生命周期，用BIM技术进行数字化设计，对优化设计方案、缩短施工周期、提高运营和维护效率、保证施工质量和施工进度、安全隐患的排查以及施工材料技术交底等方面的提升具有很大的作用，为管廊的使用方提供了运营维护的平台支撑。有研究表明，运用BIM技术进行综合管廊工程全过程管理，工程造价可降低10%左右，实际工期缩短近7%。应用BIM技术可以发现设计图纸中的设计错误、内容缺漏、表述不清、相互矛盾等问题，显著提高设计质量，减少后期对施工的影响。同时，BIM模型可综合协调各专业之间的矛盾，解决管廊节点等复杂位置的管线排布问题，避免管线打架，减少返工和材料浪费；利用直观的三维模型指导施工，可提高安装效率，加快施工进度。

   4 结语

   城市地下综合管廊工程造价管理是一项系统性工作，是从工程前期开始直至工程结束的全过程管理，关系到工程各参与方及各个实施环节。我们需要从设计规划、材料设备选择、施工成本控制以及运营与维护等多个方面进行全面考量。只有在各个环节都做好精确评估和有效控制时，才能实现经济高效地建设并持久稳定地使用这样一个复杂而重要的基础设施。

   参考文献：

   [1]丁娴.综合管廊全过程工程造价控制应用研究——以上海某地下综合管廊造价管控项目为例[J].住宅与房地产,2022(14):30-33.

   [2]王枝枝,钟文龙,张红标.城市地下综合管廊工程造价控制要点分析[J].城市道桥与防洪,2022(10)

   [3]张大伟,陈淑贤,郑慧君,庄向仕.基于不同施工法的地铁土建造价分析[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2015,(02):177-178.